今年10月，松江大學園區迎來建園10周年。目前，園區內高校占全市高校總數的13%，其中2所是“211”重點建設大學，4所是上海地方市屬高校，1所是獨立二級學院。覆蓋了經濟學、文學、法學、工學、理學、管理學和教育學7個學科，專業種類占全市高校的14%，專業總量達235個，占全市高校專業總量的21%。
回想起10年前，我區在松江新城區西北部狠砸3.5億元支持建設松江大學城，十年間，它是如何從“遠郊荒野”成為如今的“人才高地”的？在國內創造了好幾個“前所未有”的松江大學城如何創新大學教育？松江大學城為松江區經濟建設發展帶來了什么？這些問題都值得我們深思。
走出“遠郊荒野”陰霾
“對于松江校區，唯一的印象就是空曠、凄涼。將一群高中生關在郊外，進行‘高等教育’，學生高三畢業，不是升至大一、大二、大三、大四，而是高四、高五、高六、高七。校園周邊沒有什么配套設施，購物不便，出行不便。我們是在上大學還是在被隔離？什么時候才能逃離這里？”2002年的一個夏夜，上海外國語大學一名學生寫下這樣一篇博文。
上海對外貿易學院首批學生張妍也有同樣的記憶：“當時四期的招商還沒完成，文匯路上還很冷清，女孩子買衣服還得跑到市區。乘坐校車再轉公交到徐家匯要一個多小時，碰上下雨天更麻煩。平時上自習也不敢上得太晚，一想到文匯路上凄冷的路燈就害怕，同學們私下常編造些鬼故事。”
地處偏僻郊區，交通不便，校區配套跟不上，這些還不是最可怕的。“遇到問題找不到老師才困惑。有時遇到課業問題，想找老師請教一下，可是老師一下課就匆匆忙忙去趕校車回市區，有些老師如果不是來上課，平常很難見到人。”張妍透露，其實很多老師那時候也不愛來松江校區，有些老師家住市區，來往不便。說到此處，張妍笑著調侃：“我們是開墾者，后來的學生都是在享受新城建設勝利果實了。”
交通變化最先知。2007年底軌交9號線直達松江大學城站，無疑給松江大學城的師生帶來了福音。“從大學城站到宜山路，半個多小時就到了。而且地鐵座位很寬敞。”上海工程技術大學網友“hy”第一時間在論壇上發布了自己的體驗感受。去年10月，滬杭高鐵通車。追風時速讓杭州籍學生過足了癮：“好像上一刻還在大學城收拾行李，下一刻就到家了。40分鐘，什么時候想家了都可以回去了。”
“如今拿‘偏僻遠郊’來形容松江已經不合時宜了，每一屆學長學姐回來一次，都會感嘆松江的變化。”今年9月份，安徽籍姑娘劉玲成了華東政法大學的一名新生。轉眼幾個月過去，這位大學新生已對學校周邊的情況熟稔于心。“我和同學都很高興能在松江校區讀書，有些市區的同學還很羨慕我們，松江環境優美，大超市、商場、體育館、圖書館等配套健全。大學城周邊現在有10條左右的公交線路可供選擇，包括18路區間、3路、13路、33路和松莘線等，就像一張便捷的交通網。前兩年，由于公交車較少，不少大學生出行時只能選擇乘坐‘黑車’，但近來很多學生都發現：大學城的‘黑車’越來越少了。”劉玲介紹說。
幾年在松江大學城工作、生活下來，老師們的想法也發生了改變。東華大學負責科研工作的甘教授家住市區，以前都是坐校車上下班。2009年，他和家人在松江買了一套房，大部分時間在松江度過。“現在大學老師中，選擇在松江安家的有很多。學校很多從國外引進的教授都住在松江。”
7所大學培養一個學生
早在大學城建設初期，設計者就用心良苦：上海外國語大學、東華大學、華東政法大學、上海對外貿易學院、上海工程技術大學、上海立信會計學院、復旦大學上海視覺藝術學院等7所高校都不設圍墻，只是用綠化帶或河流來劃分邊線。大學城內各個校區以教學、科研為主，建造教學樓、行政樓、實驗樓，而生活區都集中在共享地帶，在生活園區，東西向長達2.5公里的學生步行街，串起沿線的餐廳、郵局、書店、修理部和體育設施， “中華學生第一街”。形成
每周一、三、五，華東政法大學國際經濟法專業的學生小顧都會騎自行車到上海外國語大學上英語輔修專業課�？臻e時，他習慣去一墻之隔的立信會計學院嶄新、寬敞的圖書館上自習。在松江大學城7所高校里，像小顧這樣跨校學習，“玩轉”整個大學城的學子還有不少。校園不設圍墻，邊界擴大7倍。如今，松江大學城開展教學資源共享建設已有10年，其間，園區各高校不斷加強協作，優勢互補，創新辦學模式，培養了一大批跨學科知識的復合型人才。
為了協調校際教學資源共享，松江大學城各高校教學管理部門從一開始就聯合成立了
組長采取輪值制。據介紹，“教學管理協作組”，目前大學城每學年提供80門左右的跨校選修課程供學生選讀。學生報名相當踴躍，每年修讀人次都超過1萬。這些課程都是各校的特色學科，對提高學生的綜合文化素質，拓寬知識面很有幫助，而且各校均互認學分，學生也不用支出額外的費用。在上外感受英美文化、在東華學習服飾搭配、在工程大體驗先進汽車工藝、在華政探討法律思辨、在立信學會個人理財……沒有圍墻的校區，蘊藉著各種類別的知識儲備。
此外，各校還開放名人、名家、名師講座。自2001年起，每月邀請高校校長、教授、政府官員、企業家、銀行家和音樂家等，累計開設講座次數3000余次，受益面達幾十萬人之眾。各校還開展教師的跨�；テ腹ぷ�，為實現學科專業的交叉和師資資源互補奠定了基礎。除了學習資源外，各高校的體育設施、實驗室等都可以
使用。“聯網”
地校產學研成果漸顯
近段時間，松江的許多小朋友都開始迷戀起一個卡通小鹿“茸茸”。原來，由松江文化館和復旦大學上海視覺藝術學院創業大學生合作的一部動畫片《夢華亭》已悄悄在坊間火了起來。“茸茸帶著小朋友前往廣富林，探究松江祖輩是如何生活的，松江有哪些民俗文化。”一些看過動畫的家長紛紛表示，“這樣的動畫片對孩子很有意義，日常說教孩子不愿意聽，在一集一集的動畫片里孩子們卻激動徜徉不已。”據創作室的沈同學透露，如果該動畫收效好的話，希望可以作為鄉土教材出版。“孩子們長期缺乏鄉土教材，期望能形成書籍、報刊、動畫等一系列產業鏈，對孩子們因材施教進行文化教育。”
區文化館陸館長介紹說，今年紀念“松江建縣1260周年”主題活動中的許多設計是出自復旦視覺“華亭藝術空間”的原創。今年“十一”期間的方塔園吸引了30多家媒體的注意，而方塔園內環境設置、展廳策劃等許多工作都是由這群大學生完成的。
自2003年起，區政府就組建成立大學城服務辦公室，負責擔任松江大學城與松江區產學研合作、人才交流、文化共建等“橋梁工作”。“服務辦組建后，區校共建的具體工作很多，2006年，大學城與松江區達成18個項目協議。2007年達成20個項目合作。”大學城服務辦季老師說。
2007年7月18日，松江區產學研互動平臺在松江科技網站上撩開面紗，借助網絡的力量連接起產學研接軌的合作契機。之后，永大電梯的“電梯的導向輪用高分子材料的開發”，浩博椅業的“多功能升降舞臺”、“可伸縮看臺”等多個合作科研項目悉數亮相，葉榭鎮與工程大服裝學院聯姻攜手打造國際服裝名鎮，東華大學與松江區合作建立中國流行面料工程研發基地項目，地校合作的道路越走越寬敞。
2010年10月21日下午，由上海工程技術大學服裝學院和上海塔匯針織有限公司聯合推出的“TH品牌”亮相上海時裝周，引起行業內的注意。“TH品牌”由上海工程技術大學服裝學院博士胡越擔綱總設計師，聯手上海塔匯針織有限公司共同出品。在2011上海春夏時裝發布會上，“TH品牌”推出的60套服裝博得了聲聲喝彩。上海工程技術大學服裝學院的張主任告訴記者：“產學研合作不僅既拓寬了企業的發展方向，也讓設計師的設計理念得以推廣；既激活了地方經濟，又促進了科研創新。”
扶持創業和促進就業
匯聚了7所高校的松江大學城，今年又將有2萬多名大學生畢業。每年10月或者11月，區人力資源和社會保障局、松江大學城服務辦公室、松江大學園區管理委員會、松江工業區管理委員會、區人才服務中心等都會聯合舉辦“松江大學城畢業生專場招聘會”。“除了畢業生就業崗位，人保局還會不定期推出一些暑期、寒假實習崗位，方便大學生就近實習。
”去年底，松江大學城人才服務網站正式開通，網站通過“了解松江”、“融入松江”、“創業松江”、“樂在松江”四大版塊，向大學生們提供創業和人才政策指導，并適時提供就業、實習、生活等方面的綜合性服務信息。來自立信會計學院的顧潔同學說：“有了這個網站，以后找尋當地企業的用人資訊就更方便了。”該校就業中心主任在接受采訪時告訴記者，近三年來，留在松江就業的大學生每年都在增加，許多學生在上學期間感受到了松江的變化和發展，愿意留在松江就業。
同時，區政府還出臺多項政策鼓勵扶持大學生創業。2007年9月底，上海市第9個科技創業分基金會——松江分基金會投入運行。到目前為止，理事會已通過63個大學生創業立項項目，撥助扶持827萬元基金，已經獲許成立的學生公司達20多個。
