推動松江“四網融合”綜合交通體系進一步優化

 7月10日下午，區委書記程向民調研有軌電車T2線西延伸線位選址及嘉松南路南延伸工作時強調，要深入貫徹落實“人民城市人民建，人民城市為人民”重要理念，著眼松江新城作為上海郊區五座新城之一，面向長三角城市的中心節點和戰略聯結點的功能定位，科學、整體性規劃項目方案，精益求精做好前期準備工作，系統性推動松江“四網融合”綜合交通體系進一步優化，加快產城深度融合，向人民交出“科創、人文、生態”現代化新松江新時代滿意答卷。區委副書記、區長李謙，區委常委、副區長于寧，區人大常委會副主任吳建良等參加。
　　程向民一行先后來到有軌電車T2線西延伸線位及嘉松南路南延伸選址現場，實地了解了項目選址、設計方案、交通組織、周邊環境等情況。程向民表示，松江在全市率先提出建設“四網融合”綜合交通體系，要對標打造精品，保留城市肌理，不斷優化設計方案，高水平建設，精心打造建筑形態，同時優化周邊功能布局，使新線路、新道路成為城市靚麗風景線。
　　隨后，程向民主持召開區委專題會議，聽取有軌電車T2線西延伸新線方案及嘉松南路南延伸項目設計方案匯報，和與會同志深入交流論證。對有軌電車T2線西延伸新線銜接經濟技術開發區項目，程向民要求，有軌電車中運量公交網建設要越來越體現其優越性。項目規劃要全過程體現產城深度融合的導向，適時、有效地解決重大項目布局與軌道交通脫節問題。（下轉第七版）（上接第一版）要突出生產、生活、生態“三生融合”導向，加快布局周邊配套，打造一個產城深度融合的示范區。要堅持剛性需求導向，優化投資和線路，充分考慮未來運行模式、路權，交通容量、對社區影響及信號管控等情況，選站要深度比選、精準定位，從而更好地服務長三角G60科創走廊的定位。要把握時間節點，抓緊立項和前期工作。
　　程向民強調，嘉松南路南延伸項目要著眼“十四五”規劃松江新城的交通功能定位，松江老城交通體系的能級提升，松江老城的城市文化肌理保護，以及老舊小區改造提升人民生活水平，整體完善、最優化工程方案，相關部門要抓緊會同市發改委、市交通委、市規劃和自然資源局等部門一一進行論證。同時，要著眼松江樞紐的功能定位，加快規劃建設交通干道，打通制約松江樞紐地面交通組織的瓶頸和短板道路。在項目可行性上，要著眼科學規劃，完善工程實施條件，從源頭上減少決策失誤。要著眼施工環境便民，盡量減少方案對周邊居民的影響。著眼合法合規性，會同市發改委，加快規劃方案的調整工作。著眼項目建設節點控制，綜合統籌協調前期工作。著眼不大拆大建的原則，量力而行，全力以赴把項目建好，實現周邊功能提升，孕育出老城變新城的新機。
　　李謙表示，要對有軌電車中運量公交線路網絡進行整體性規劃。結合問題導向，著力解決當前最急需、剛需的問題，分輕重緩急，對后期新線路分步實施建設。新線路涉及的具體點位要結合重大產業項目落地和周邊情況，再細化、更精準落點。把松江有軌電車全線乃至每個場站都建設成城市靚麗風景線。