6月1日起，松江公共交通全網絡恢復基本運行，包括有軌電車1、2號線在內，全區共127條公交線路恢復運營。一輛輛公交車、靚麗的“蠶寶寶”穿梭在街頭，不少市民乘坐公共交通重返崗位。
“綠碼請通行。”上午7時30分，記者在有軌電車2號線大學城站看到，乘客們在站點工作人員引導下，掃描車站“場所碼”后有序進站。“請乘客們佩戴好口罩，掃描車廂內‘場所碼’。”走進車廂，廣播里傳來乘車溫馨提示。車內配備了一名身穿馬甲的志愿者，提醒乘客上車后的注意事項。
“昨天接到單位復工通知，了解到公共交通也恢復運營了，所以今天跟以前一樣，提早出門，坐有軌電車去上班。”家住泗涇鎮的賈先生告訴記者，他在中山工業園上班，以往都是乘坐地面公交換乘地鐵，再轉乘有軌電車到公司，復工第一天還是選擇了一樣的線路。“感覺最大的變化是要掃碼乘車了，另外，公交車運行間隔比以前加大了些，班次沒有以前那么密集，乘客也不太多。”賈先生說。
“復工首日早高峰時段，客流量不大，乘客們防護意識都比較強，都分散就座。”重返工作崗位，有軌電車駕駛員盛文磊說。有軌電車方面相關負責人介紹，當天早高峰時段的客流量約為疫情前同期的三分之一。有軌電車全網絡恢復基本運行后，首末班車時間也恢復到了平時的運行狀態。初期，車輛運行間隔適當加大，調整為15至30分鐘，后續將根據客流等情況，逐步有序恢復常態。
上午8時30分，記者來到松江客運中心南站，一輛輛公交車正緩緩駛出。進站口處，保安引導市民掃描站點“場所碼”并測溫，確認市民體溫正常、隨申碼為綠碼、72小時內核酸檢測為陰性后放行。車廂內，駕駛員正在提醒乘客乘車注意事項。
據介紹，地面公交線路全網絡有序恢復基本運行后，公交線路首末班車時間也恢復平時運行狀態，途經中、高風險地區的公交線路實施跳站運行�；謴突具\行初期，運行間隔適當加大，并將視客流情況及時增能。另外，受學校復課安排及部分區域防疫措施影響，部分區內及跨青浦區域線路暫緩恢復運行。6月中旬起，公交全網絡恢復正常運行。
據悉，為確保安全有序復運，5月下旬起，有軌電車公司對所有車輛進行了全面消毒，同時對設施設備及全線軌道完成了檢查，對駕駛員也開展了復工復崗前的安全培訓和實操考核。此外，松江客運中心南站線長趙春暉介紹，恢復運行后，公交車駕駛員嚴格落實“一程一消毒”，站點按照四小時一次的頻次消毒，確保“無死角、全覆蓋、無遺漏”。
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